쟈크의 블로그

이번에는 뭔가 할말을 생각 하다가 삼천포로 빠지지 않고 택배 물류 하차 일을 했었던 것만 간단 명료하게 설명을 할 수 있었으면 좋겠네요 첨부한 이미지들 중 저의 사진 이외에는 전혀 상관 없는 이미지이니가뿐하게 넘어가도 되는 부분 입니다 물론 저렇게 컨테이너에서 일을 하는 경우도 있다고 전에 설명을 했었나???기억이 잘 나지 않는데 저렇게 컨테이너에서 작업을 할 경우에는 무거운 물건들도 많고 양도 어마어마하게 많아서 힘들다라고 하는데차량에서 뺀다고 해서 결코 쉬운 것은 아닙니다. 차량 두대 중에서 한대를 2인 1조를 이루어 작업을 하게 되는데명절이라거나 김장을 한다거나 쌀을 무진장 시킨다거나 그런 특별한 상황이 없을때는대체적으로 4 ~ 5대 정도를 하차 하는 것이 평균 작업량이라고 했었는데요 명절 같은 경..

티스토리 블로그 활성화를 위해 그 동안 아끼고 아껴 왔던 이야기들을 털어 놓을 때가 된 것 같습니다 극한직업이다 지옥의 알바다~라고 쓰긴 했지만 저는 지역을 옮기고 제대로 된 직장을 다니기 전에 집구석에서 탱자 탱자 놀고만 있을 수는 없어서 한달 정도??? 또는 한달 조금 넘은 시간을 일한 것도 있지만 연장이 없으면 기본 4시간만 하거나 그보다 짧은 시간에 끝나기도 했습니다 이제부터 그 이야기를 쓰도록 할테니 혹시라도 현재 일을 하고 계시는 직장에서 돈을 버는 일이 어려움이 있어서 근처에서 4시간 정도라도 하차 일을 해보시려고 하시는 분들은 글을 잘 읽고 도전을 하셨으면 합니다 일단 택배 상하차 일을 하면서 악명 높은 옥천 hub 이런 곳은 쳐다 본 적도 없어서 일의 강도를 모르니 다른 분들도 그런 곳은..